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2019年,中国汽车进口量超过108万辆,比去年同期下降2%。

时间:2020-02-10 20:04:05


新京报(记者秦胜南)新京报记者2月9日从中国汽车流通协会获悉,由于汽车市场的下行和宏观经济影响,2019年12月,中国海关进口汽车102000辆,大幅增长24%。2019年1月至12月,进口汽车市场进口量108.6万辆,比去年同期下降2%。

从市场销售的角度来看,2019年1月至12月,市场上售出了838000辆汽车,下降了1辆。比去年同期增长百分之八。2019年12月,进口汽车销量达到85000辆,增长2辆。与去年同期相比,增长了1%,扭转了下降趋势,增长了14%。比一个月前增加了6%。在平行进口车辆方面,从2019年1月至12月共进口了163200辆平行进口车辆,增加了16辆。比去年同期增长百分之八,占进口总额的百分之十五,增长百分之二。2018年全年4个百分点。2019年12月,中国共进口了11400辆平行进口汽车,同比增长79%,原因是2018年同期平行进口基数较低。

从车型结构来看,从整体市场来看,进口乘用车在2019年1月至12月下降2.3%,跌幅继续缩小,其中轿车、SUV和MPV的累计跌幅分别为4.5%、0.7%和0.5%。2019年12月,进口客车100000辆,比去年同期增长24.1%。三种主要车型均有显著增长,MPV增长强劲。

从品牌结构的角度来看,从整体市场来看,从2019年1月至12月,前10大品牌的进口量增长了一半,其中特斯拉增长最快,增长了226。6%全年进口客车47297辆。此外,丰田轿车进口量增加了30辆。雷克萨斯轿车进口量增长8%,增幅为25%。7%,林肯和宝马轿车进口增长14。5%和7.分别为8%。增长的下降是路虎,奔驰,奥迪,迷你,保时捷,其中路虎大幅下跌,下降32。5%

2019年12月,在十大进口品牌中,有8个有所增长。由于新产品上市,特斯拉(Tesla)和吉普(Jeep)的增幅分别是296.6%和207.7%的两倍以上。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)同期的基数较低,增长了84.5%;丰田(Toyota)增长77.1%,雷克萨斯(Lexus)增长49.7%,原因是平行进口汽车数量增加。

新京报记者秦圣南图片来源协会提供图片

编辑李文迪校对刘俊

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